Brief: Scopri come questa offerta può apportare valore pratico ad attività e progetti comuni. In questo video mostriamo il sedile a molla dell'asse inferiore del rimorchio ZG230-450, dimostrandone il processo di fusione di precisione, gli standard tecnici chiave e la costruzione dettagliata. Potrai dare uno sguardo approfondito al controllo di qualità del prodotto, dai test di durezza all'ispezione dei difetti, e vedrai come si integra nei sistemi di sospensione di tipo americano.
Related Product Features:
La fusione di precisione garantisce un'elevata precisione dimensionale con un angolo di sformo ≤ 2° e raccordi da R2 a R5.
La durezza della fusione è mantenuta tra HB 120-165 per resistenza e durata affidabili.
Esente da difetti quali crepe, fori d'aria, inclusioni di scorie e allentamenti per prestazioni costanti.
Progettato per sistemi di sospensione del rimorchio di tipo americano come asse inferiore e sedile con molla a balestra.
La superficie è trattata con un primer antiruggine per proteggerla dalla corrosione e prolungarne la durata.
La planarità della superficie inferiore è garantita, con lavorazioni consentite ove necessario per mantenere le specifiche.
Progettato per supportare applicazioni pesanti nei gruppi assali del rimorchio.
Specifiche e disegni tecnici completi garantiscono una facile integrazione e sostituzione.
Domande frequenti:
Quali sono le specifiche di durezza per il sedile a molla dell'asse inferiore del rimorchio ZG230-450?
La durezza della fusione è specificata tra HB 120-165, garantendo che la parte abbia la robustezza e la resistenza all'usura necessarie per le applicazioni su rimorchio per carichi pesanti.
Come viene garantita la qualità della fusione per evitare difetti?
I getti sono rigorosamente controllati per essere esenti da crepe, fori d'aria, inclusioni di scorie e allentamenti, aderendo a rigorosi standard di controllo qualità per l'affidabilità.
Che tipo di trattamento superficiale ha questo sedile a molla dell'asse?
L'intera superficie della fusione è rivestita con un primer antiruggine, che fornisce protezione contro la corrosione e aumenta la longevità del pezzo in varie condizioni ambientali.
È necessaria qualche lavorazione per la superficie inferiore della sede dell'asse?
Se la planarità della superficie inferiore non può essere garantita come fusa, viene lavorata per soddisfare le specifiche e la superficie lavorata può avere una pelle nera.